國家重點研發(fā)計劃項目中期總結(jié)會議在渝召開 國產(chǎn)科學計算軟件加速突圍

       3月22日，國家重點研發(fā)計劃“數(shù)學和應(yīng)用研究”重點專項《面向智能汽車研發(fā)需求的科學計算與模擬仿真軟件》項目中期總結(jié)會議在渝順利召開。會議由重慶市科學技術(shù)局、西部科學城重慶高新區(qū)管理委員會指導，北京大學大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室、北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院（以下簡稱“研究院”）、重慶國家應(yīng)用數(shù)學中心聯(lián)合主辦，北太振寰（重慶）科技有限公司承辦。會議聚焦智能汽車研發(fā)領(lǐng)域“卡脖子”難題，旨在加速國產(chǎn)自主科學計算與仿真軟件研發(fā)，推動核心技術(shù)自主可控。  

與會嘉賓合影

打破國外壟斷，構(gòu)建國產(chǎn)軟件生態(tài)

       當前，科學計算與仿真軟件長期被國外廠商壟斷，制約我國智能汽車研發(fā)效率與創(chuàng)新進程。項目自啟動以來，圍繞智能汽車研發(fā)中的核心算法與軟件技術(shù)開展攻關(guān)，已在科學計算語言、大規(guī)模矩陣分解與降維算法、微分代數(shù)系統(tǒng)高效求解、多域物理復雜場景仿真、多目標優(yōu)化與最優(yōu)控制求解架構(gòu)等方向取得階段性成果，為構(gòu)建國產(chǎn)科學計算軟件生態(tài)奠定基礎(chǔ)。本次會議通過成果匯報、專家質(zhì)詢、閉門研討等環(huán)節(jié)，系統(tǒng)梳理項目中期進展，為后續(xù)研發(fā)提供戰(zhàn)略指引。

院士專家齊聚，共研技術(shù)轉(zhuǎn)化路徑

       會議邀請中國科學院院士，中國數(shù)學會副理事長，廣州南方學院校長湯濤教授、上海交通大學數(shù)學科學學院副院長謝峰教授、河北大學數(shù)學與信息科學學院王培光教授、重慶國家應(yīng)用數(shù)學中心主任楊新民教授等40余名專家學者，圍繞項目中期總結(jié)開展研討與交流，共同為項目發(fā)展把脈定向。來自國家自然科學基金委高技術(shù)研究發(fā)展中心、重慶市科學技術(shù)局、西部科學城重慶高新區(qū)管委會等領(lǐng)導，以及用戶代表單位重慶長安汽車股份有限公司嘉賓受邀出席，研究院副院長王濤主持會議。

       湯濤院士指出，科學計算軟件是工業(yè)創(chuàng)新的核心工具。他強調(diào)，在當前全球科技和產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵節(jié)點，構(gòu)建完整的生態(tài)系統(tǒng)，將技術(shù)成果與市場需求緊密對接，打破理論與實踐壁壘，加速技術(shù)成果的市場化和商業(yè)化，是科學研究和技術(shù)創(chuàng)新的重要目標。本項目的實施將為解決智能汽車關(guān)鍵難題提供有力技術(shù)支撐，推動科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。

湯濤院士致辭

       國家自然科學基金委高技術(shù)研究發(fā)展中心專項主管劉龑龍強調(diào)，中期檢查是優(yōu)化項目執(zhí)行的關(guān)鍵節(jié)點，團隊需聚焦計算效率提升與場景適配，確保成果切實服務(wù)產(chǎn)業(yè)需求，需高度重視中期檢查中提出的意見和建議，將其作為改進項目實施、提升項目質(zhì)量的重要參考。同時，國家自然科學基金委將繼續(xù)關(guān)注和支持本項目，期待項目能夠取得更多創(chuàng)新性成果，為我國基礎(chǔ)軟件的發(fā)展和關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破貢獻力量。

劉龑龍致辭

四大課題進展亮眼，技術(shù)落地加速

       北京大學數(shù)學科學學院副院長、研究院副院長、北太振寰首席科學家李若教授作為項目負責人，向與會專家和領(lǐng)導詳細匯報了項目中期的整體進展情況。李若教授從項目的總體進展、突出成果、人才培養(yǎng)及組織管理、經(jīng)費管理和使用、問題和解決辦法、下一步計劃等多個方面進行了全面闡述。他指出，項目團隊緊密圍繞智能汽車研發(fā)中科學計算軟件內(nèi)核技術(shù)的關(guān)鍵科學問題，開展了一系列深入研究和攻關(guān)工作，在科學計算語言、大規(guī)模矩陣分解與降維算法、微分代數(shù)系統(tǒng)求解算法、模擬仿真技術(shù)、多目標優(yōu)化與最優(yōu)控制求解架構(gòu)等方面取得了階段性成果，為后續(xù)進一步研發(fā)和優(yōu)化面向智能汽車研發(fā)需求的科學計算與模擬仿真軟件奠定了堅實基礎(chǔ)。

李若教授匯報項目進展

       隨后，各課題負責人依次進行了詳細的項目中期匯報。課題一負責人北京大學數(shù)學科學學院副教授、研究院基礎(chǔ)軟件科學研究中心執(zhí)行主任、北太振寰董事長盧朓介紹了面向智能汽車研發(fā)的科學計算語言的研究進展，以及在實現(xiàn)科學計算解釋型高級編程語言、開發(fā)交互式集成開發(fā)環(huán)境等方面工作的初步成果。

盧朓	劉浩洋
張敏	劉金杰

各課題負責人匯報

       課題二負責人北京大學大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室助理研究員劉浩洋博士重點匯報了針對大規(guī)模稠密及稀疏矩陣分解與降維、微分代數(shù)系統(tǒng)的高效算法的研究情況，展示了在算法優(yōu)化和性能提升方面的積極探索與實踐。

       課題三匯報人北京大學大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室助理研究員張敏博士代表課題組深入講解了智能汽車多域物理復雜場景下的研發(fā)模擬仿真技術(shù)的研究成果，分享了在非線性、多域物理等復雜類型模擬仿真問題求解方面的技術(shù)突破和創(chuàng)新思路。

       課題四負責人重慶國家應(yīng)用數(shù)學中心、重慶師范大學副教授劉金杰圍繞面向智能汽車復雜優(yōu)化問題的多目標優(yōu)化與最優(yōu)控制求解平臺的研發(fā)進行匯報，介紹了平臺架構(gòu)設(shè)計、算法研發(fā)以及在智能汽車研發(fā)中的應(yīng)用前景等內(nèi)容。

專家組把脈定向，錨定產(chǎn)業(yè)需求

       項目指導專家組成員對項目及各課題的中期進展情況進行了深入細致的質(zhì)詢和討論。專家們從重點關(guān)注的項目實施、經(jīng)濟可行性、計算效率提升、智能汽車應(yīng)用場景優(yōu)化等方面提出了寶貴的意見和建議，為項目的后續(xù)實施提供了重要的指導方向。經(jīng)過充分討論，專家組對項目中期進展情況給予了充分肯定，認為項目團隊在既定時間內(nèi)完成了預定的研究任務(wù)，取得了階段性成果，為項目的順利推進奠定了良好基礎(chǔ)。同時，專家組也希望項目團隊在后續(xù)工作中進一步聚焦關(guān)鍵問題，提升計算效率，聚焦智能汽車場景，并針對用戶單位的實際問題優(yōu)化功能適配，確保項目成果能夠切實滿足智能汽車研發(fā)的實際需求，為我國智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

項目指導專家組質(zhì)詢

       本次中期總結(jié)會議的召開，為項目的后續(xù)實施明確了方向和重點。當天下午，項目組全體成員在研究院同步召開項目閉門會議，在專家組意見和建議的基礎(chǔ)上，再次梳理了項目中期的進展情況并對實施方案進行討論修改，為優(yōu)化項目實施方案、攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、確保項目目標的順利實現(xiàn)提供了有力保障。項目組將圍繞專家組意見，加速技術(shù)迭代與成果轉(zhuǎn)化，打造國際領(lǐng)先的自主知識產(chǎn)權(quán)科學計算與仿真軟件，為智能汽車研發(fā)提供全鏈條工具支撐。

       未來，北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院將持續(xù)整合產(chǎn)學研資源，推動基礎(chǔ)軟件創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)深度融合，助力我國從汽車大國邁向汽車強國。

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